Auto kaamera on seade, mis on paigaldatud sõidukile, peamiselt kasutatud visuaalse teabe edastamiseks sõiduki ümber, et aidata juhtidel paremini mõista sõiduki ümbrust, seeläbi parandades sõiduki ohutust.
Sõidukikaamerad paigutatakse tavaliselt sõiduki ees, tagas, vasakul ja paremal poolel, ning erinevate suundade pildid lülitatakse ekraanikontrolleri kaudu üheseks integreeritud vaates, mis kuvatakse sõiduki monitoril. See disain aitab juhtidel täielikult hõlmata sõiduki ümbrisse seotud olukorda juhtimise ajal.
Eriti tagant liikudes võib see vähendada nähtamatust piirkonda ja parandada tegevuse täpsust. 12
Sõidukikaamerate tüübid hõlmavad tagakaameraid, täispäevaseid sõidukikaamideid jne. Tagakaamerad kasutatakse peamiselt tagantvaate kuvamiseks tagant liikumisel ja need on tavaliselt juhised või mittejuhised. Juhised kaamerad on lihtsad ja usaldusväärsed, kuid nõuavad juhiste paigutamist sõidukis, samas kui mittejuhised kaamerad on lihtsamad installida, kuid võivad olla vähem tõhusad kui juhised.
Täispiltkamera pakub mitmekesiste kamerate kaudu 360-kraadi panoramapilte, mis aitab juhtidel paremini mõista juhtimisprotsessi ajal juhtimiskeskkonda.
Tehniliste spetsifikatsioonide osas on sisesoome kamerad tavaliselt erinevate avaturvude ja suumifunktsioonidega. Avaturve suurus mõjutab valguse hulka, mis jõuab kamerani, ning pildi heledust. Automaatne avaturv võib muuta end automatiseeritud valgusmuutuste järgi, mis teeb neid sobivaks keskkondades, kus on suuri valgusmuutusi, nagu väljaspool. Suumikujundus võib olla mootoriseeritud või käest reguleeritud, et pakuda erinevaid vaatekulgi.
Sobib ruumide jaoks, mida tuleb laialdaselt jälgida.
Üldine kaamera resolutsioon jaguneb AHD1080P, 720P, 960P, CVBS ja teiste kaamera signaaliallikate vahel, üldiselt valitakse kaamera AHD selguse ja kiibi suhte põhjal, RAKENDUS stseen ei ole sama, vajalik objektiiv on erinev, tugev ja pehme valgus, igaühel on erinev.
ET
Külm uudised
