Це вид штучного інтелекту, який дозволяє комп'ютерам самостійно виконувати завдання та постійно покращувати свої інтелектуальні здібності шляхом моделювання людського інтелекту та технологій автономного навчання. За допомогою моделювання людського інтелекту, штучний інтелект дає можливість машинам думати, навчатися та приймати рішення, як це роблять люди.
та таким чином вміти виконувати різні завдання самостійно. Воно охоплює широкий діапазон галузей, включаючи робототехніку, розпізнавання мови, розпізнавання зображень, обробку природньої мови, експертні системи, машинне навчання та комп'ютерне бачення.
Технологія ШІ також широко використовується при будівництві智慧城市. За допомогою технологій відеонагляду та аналізу зображень ШІ може допомогти управлінню містом швидко фіксувати аномальні ситуації та затримки у руху, а потім коригувати розташування міської інфраструктури та керування потоками.
Крім того, ШІ також може допомагати у міському плануванні, аналізуючи дані для оптимізації доріг міста, громадського транспорту, громадських послуг та багатьох інших аспектів.
Потім, у процесі їзди, використовується система захисту водія ADAS (Advanced Driver Assistance System), яка є інноваційною технологією, призначеного для покращення безпеки управління транспортним засобом та зменшення ризику дорожньо-транспортних пригод. ADAS через різноманітні функції працює разом, щоб забезпечити водія всебічною захисною безпекою.
DMS (Система Моніторингу Водія) головним чином використовується для моніторингу стану водія та запобігання їзді в стані втомленості. DMS дійсний час монітує деталі голови, очей, обличчя та рук водія за допомогою технології виявлення обличчя та розпізнавання, щоб визначити, чи знаходиться водій у стані втомленості, і надати візуальні та слухові попередження для покращення безпеки їзди.
Крім того, DMS має широкий спектр застосувань у керуванні даними. Система керування даними DMS забезпечує ефективне управління ECAD (електронним комп'ютерним проектуванням) для великих компаній, зменшуючи обслуговування системи та підвищуючи ефективність. Вона забезпечує один центральний сховище даних для управління всім процесом проектування.
Це тісно інтегровано з існуючими системами управління, а відкрита структура підтримує необмежену кількість типів даних та зв'язків, покращуючи пошук та управління дизайнерськими даними.
Система моніторингу сліпих зон BSD - це система безпеки допомоги для автомобіля, головна функція якої полягає у виявленні сліпих зон за боками автомобіля за допомогою радару у міліметрових хвилях, щоб водій міг своєчасно розуміти навколишнє середовище під час зміни смуги руху або їзди, а також зменшити кількість дорожньотранспортних пригод через сліпі зони.
Вищезгадана функція є необхідною у безпечному управлінні, може зменшити непотрібні проблеми, наголошувати увагу водія, нагадувати пішоходам про безпеку, щоб уникнути.