Ez egy olyan mesterséges intelligencia, amely lehetővé teszi a számítógépeknek, hogy önállóan végezzék el a feladatokat, és folyamatosan javítsák az intelligenciájukat az emberi intelligencia szimulálásával, az önálló tanulással és más technológiákkal. Az emberi intelligencia szimulálásával az AI intelligencia lehetővé teszi a gépeken, hogy gondolkodjanak, tanuljanak és döntseket hozzanak, mint az emberek.
így képesek önállóan elvégezni számos feladatot. Széles körű területeket fed le, beleértve a robotikát, a nyelvi felismerést, a képfelismerést, a természetes nyelvi feldolgozást, az expert rendszereket, a gépi tanulást és a számítógépes látást.
Az mesterséges intelligencia technológiája szintén széleskörűen használatos a okvárosok építésében. A videós figyelés és képanalízis technológia segítségével az mesterséges intelligencia segíthet a városi igazgatásban gyorsan felismerni a kivételes helyzeteket és forgalmi zálogot, majd megfelelően igazítani a városi alapvető infrastruktúra és áramlási ellenőrzést.
Emellett az mesterséges intelligencia segíthet a városi tervezésben is, adatelemzés segítségével optimalizálni a város utcai hálózatát, közlekedési rendszereit, közszolgáltatásait és sok más területét.
Ezen túlmenően, az autózás folyamatában használják az ADAS haladó járműsegélyezési rendszert, amely egy olyan innovatív technológia, amelyet a járművek biztonságának növelése és a közúti balesetek kockázatának csökkentése érdekében fejlesztettek ki. Az ADAS számos funkció együttműködésével teljes körű biztonsági védelmet nyújt a járművezetőknek.
A DMS (Vezetőfigyelő Rendszer) főként a vezető állapotának figyelésére és a türelmes vezetés elkerülésére használják. A DMS valós idejű arcképfelismerési és arc részlet-azonosítási technológiával figyeli a vezető fejét, szemét, arcát és kezeit annak meghatározására, hogy a vezető türelmes-e, és látványilag és hangosan riasztást ad, hogy növelje a járási biztonságot.
Emellett a DMS széles körű alkalmazási területet biztosít a adatkezelés terén. A DMS adatkezelési rendszer hatékony ECAD (elektronikus számítógéppel segített tervezés) kezelést nyújt nagy vállalatok számára, csökkenti a rendszer karbantartását és növeli az efficienciát. Egyetlen központi adattáraként kezeli az egész tervezési folyamatot.
Szigorúan integrálva van a meglévő kezelési rendszerekkel, és nyitott struktúrája támogat végtelen adattípusokat és kapcsolatokat, amely javítja a tervezési adatok keresését és kezelését.
A BSD Blind Spot Monitoring System egy jármű-biztonsági segítségrendszer, melynek fő funkciója a jármű oldali hátul lévő fémpontok észlelése milliméterhullámú radarrel, hogy biztosítassa, hogy a vezető időben értesüljön a környezetről váltás vagy közben, és csökkentse a fémpontok miatt bekövetkező közlekedési balesetek számát.
A fenti funkció alkotja a szükséges funkciót a biztonságos vezetés során, csökkentheti a felesleges zavarokat, emlékezteti a vezetőt, figyelmezteti a gyalogokat a biztonságra vonatkozóan, hogy elkerüljék.